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MC1250 RMR

MC1250 RMR

Entretoise en aluminium RMR – Entretoises à galets

Propriétés

  • Barres profilées en aluminium avec entretoise à galets en plastique pour exigences strictes avec amortis‑ sement des sollicitations mécaniques. Raccord vissé double des deux côtés.
  • Personnalisation par cran de 1 mm disponible.
  • Extérieur / intérieur : vissée, simple à démonter.
Montage des entretoises standard tous les 2 maillons de chaîne (HS : montage partiel)
Montage des entretoises tous les maillons de chaîne (VS : montage intégral)
Bi 100 - 800 mm de 1 mm largeur par incrément

Dimensions Dimensions

<p>Le diamètre maximal des câbles dépend fortement du rayon de courbure et du type de câble souhaité. Veuillez nous contacter.</p>
<p>Pour les conditions difficiles, nous recommandons d’utiliser des patins de glissement OFFROAD avec 80 % de volume d’usure en plus.</p>
Calcul de la longueur de la chaîne
Longueur de la chaîne Lk: Lk ≈ LS/2 + LB
Longueur de la chaîne Lk arrondie au pas de la chaîne t
<table class="table"> <thead> <tr> <!-- Reihenfolge gemäß Kundenwunsch --> <th class="t"><strong>t</strong><br>[mm]</th> <th class="hi red"><strong>h<sub>i</sub></strong><br>[mm]</th> <th class="hg"><strong>h<sub>G</sub></strong><br>[mm]</th> <th class="hgdash"><strong>h<sub>G'</sub></strong><br>[mm]</th> <th class="hgdashoffroad"><strong>h<sub>G'</sub> Offroad</strong><br>[mm]</th> <!-- Bi Spalte nur anzeigen wenn einzelner Wert oder Range --> <th class="bi red"><strong>B<sub>i</sub></strong><br>[mm]<sup>*</sup></th> <!-- Bk und BEF für alle Ketten --> <th class="bk"><strong>B<sub>k</sub></strong><br>[mm]</th> <th class="bef"><strong>B<sub>EF</sub></strong><br>[mm]</th> <th class="dr"><strong>d<sub>R</sub></strong><br>[mm]</th> <th class="st"><strong>ST</strong><br>[mm]</th> <th class="atmin"><strong>a<sub>T</sub> min</strong><br>[mm]</th> <!-- KR Spalte nur anzeigen wenn einzelner Wert oder Range --> <th class="qk"><strong>q<sub>k</sub></strong><br>[kg/m]</th> </tr> </thead> <tbody> <tr> <!-- Reihenfolge gemäß Kundenwunsch --> <td class="t">125</td> <td class="hi red">66</td> <td class="hg">96</td> <td class="hgdash">99.5</td> <td class="hgdashoffroad">103</td> <!-- Bi Spalte nur anzeigen wenn einzelner Wert oder Range --> <td class="bi red"> 100 - 800 </td> <!-- Bk und BEF für alle Ketten --> <td class="bk">Bi + 45</td> <td class="bef">Bi + 45</td> <td class="dr">10</td> <td class="st">6</td> <td class="atmin">6.5</td> <!-- KR Spalte nur anzeigen wenn einzelner Wert oder Range --> <td class="qk">4,13 – 8,39</td> </tr> </tbody> </table>
* de1 mm largeur par incrément
KR [mm]
180 220 260 300 340 380 500

Exemple de commande

MC1250
Série
400
Bi [mm]
RMR
Type d’entretoise
300
KR [mm]
-
4250
Lk [mm]
HS
Pos. entretoises

Éléments de raccord Éléments de raccord

Couple de serrage recommandé : 54 Nm pour vis cylindriques ISO 4762 - M10 - 8.8

Point de raccord
F – Point fixe
M – Point mobile

Type de raccord
U – Raccord universel

Exemple de commande

UMB
UMB
Pièce de raccord
F
M
Point de raccord
U
U
Type de raccord

Nous recommandons d’utiliser des décharges de traction au niveau de point mobile et du point fixe.

Point de raccord
F – Point fixe
M – Point mobile

Type de raccord
A – Fixation vers l’extérieur (standard)
I – Fixation vers l’intérieur
F – Raccord à bride

Surface de raccord
I – Surface de raccord intérieure
A – Surface de raccord extérieure

Exemple de commande

Plastique / acier
Plastique / acier
Pièce de raccord
F
M
Point de raccord
A
A
Type de raccord
A
I
Surface de raccord

Nous recommandons d’utiliser des décharges de traction au niveau de point mobile et du point fixe.