TKR0200.030
Forma 030 – con profili apribili e asportabili sul lato esterno
Properties
- Profili in poliammide a basse vibrazioni con una durata di vita particolarmente elevata grazie all’estrusione con le maglie.
- Apribile e asportabile in qualsiasi posizione.
- Esterno: apribile e asportabile
- Interno: asportabile
Dimensions Dimensions
| Bi [mm] | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | 120 |
| KR [mm] | |||
|---|---|---|---|
| 55 | 75 | 95 | 150 |
Order example
Inner Distribution Inner Distribution
Sistema di separatori
I separatori vengono montati standard ogni 2 maglie. I separatori e il sistema di suddivisione completo (divisori orizzontali) sono generalmente mobili all’interno della sezione (Versione A).
Per applicazioni con accelerazioni trasversali e per applicazioni in costa sono disponibili separatori con aggancio. Il separatore si aggancia nell’incavo del profilo di fissaggio (Versione B).
Sistema di separatori TS0
senza divisori orizzontali
| Vers. | aT min [mm] | ax min [mm] | ac min [mm] | ax Schema [mm] | nT min |
|---|---|---|---|---|---|
| A | 4 | 8 | 6 | – | – |
| B | A | 8 | 6 | 4 | – |
| A | Bi [mm] | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | 120 |
| aT min [mm] | 4 | 5 | 6 | 4 | 6 | 6 |
Sistema di separatori TS1
con suddivisione orizzontale continua
| Vers. | aT min [mm] | ax min [mm] | ac min [mm] | ax Schema [mm] | nT min |
|---|---|---|---|---|---|
| A | 4 | 8 | 6 | – | 2 |
| B | A | 8 | 6 | 4 | 2 |
| A | Bi [mm] | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | 120 |
| aT min [mm] | 4 | 5 | 6 | 4 | 6 | 6 |
Order example
Bitte die Bezeichnung des Trennstegsystems (TS0, TS1 …), die Version, sowie die Anzahl der Trennstege pro Querschnitt [nT] angeben.
Bei Verwendung von Trennstegsystemen mit Höhenunterteilung (TS1) bitte zusätzlich die Positionen [z.B. VD1] vom linken Mitnehmerband aus angeben. Sie können Ihrer Bestellung gerne eine Skizze beifügen.
End connectors End connectors
Punto di fissaggio
F – Punto fisso
M – Punto mobile
Tipo di disposizione
U – Raccordo universale
Order example
Wir empfehlen die Verwendung von Zugentlastungen am Mitnehmer und Festpunkt.