UA1995
99.5 mm
80 mm
66 - 600 mm
150 - 500 mm
Varianti del traversino
UA1995.020
Variante non apribile
- Traversino in poliammide non apribile con peso ottimizzato e resistenza a torsione particolarmente elevata.
- Esterno/Interno: Non apribile.
UA1995.030
Traversino con profili apribili sul lato esterno
- Traversino in poliammide con peso ottimizzato e resistenza a torsione particolarmente elevata.
- Esterno: asportabile con rotazione.
UA1995.040
Traversino con profili apribili sul lato interno
- Traversino in poliammide con peso ottimizzato e resistenza a torsione particolarmente elevata.
- Interno: asportabile con rotazione.
UA1995.070
Traversino con profili apribili sul lato esterno et interno
- Traversino in poliammide con peso ottimizzato e resistenza a torsione particolarmente elevata.
- Interno: asportabile con rotazione.
UA1995 RSH 020
Variante non apribile
- Profili in alluminio apribili per carichi medi e contenuti. Assemblaggio senza viti.
- Esterno/Interno: Non apribile.
UA1995 RSH 030
Traversino con profili apribili sul lato esterno
- Profili in alluminio apribili per carichi medi e contenuti. Assemblaggio senza viti.
- Esterno: asportabile con rotazione.
UA1995 RSH 040
Traversino con profili apribili sul lato interno
- Profili in alluminio apribili per carichi medi e contenuti. Assemblaggio senza viti.
- Interno: asportabile con rotazione.
UA1995 RSH 070
Traversino con profili apribili sul lato esterno et interno
- Profili in alluminio apribili per carichi medi e contenuti. Assemblaggio senza viti.
- Interno: asportabile con rotazione.
Dimensioni costruttive
Disposizione autoportante
| KR [mm] | H [mm] | Hz [mm] | LB [mm] | UB [mm] |
|---|---|---|---|---|
| 150 | 410 | 440 | 680 | 250 |
| 210 | 530 | 560 | 860 | 310 |
| 250 | 610 | 640 | 990 | 350 |
| 300 | 710 | 740 | 1150 | 400 |
| 350 | 810 | 840 | 1300 | 450 |
| 400 | 910 | 940 | 1460 | 500 |
| 500 | 1110 | 1140 | 1770 | 600 |
Il diagramma dell’autoportanza è in funzione del peso aggiunto.
La flessione della catena portacavi è tecnicamente consentita per corse molto lunghe, in funzione della specifica applicazione.
Il diagramma dell’autoportanza considera un peso proprio catena qk = 3,85 kg/m con Bi 196 mm. Il peso aggiunto massimo varia per le altre larghezze interne.
Velocità
sino a 10 m/s
Accelerazione
sino a 25 m/s2
Corsa
sino a 9 m
Peso aggiunto
sino a 50 kg/m
Disposizione scorrevole
GO Modul con maglie di catena ottimizzate per lo scorrimento*
* solo per la forma 070
| KR [mm] | H [mm] | GO-Modul RKR [mm] | LB [mm] | UB [mm] |
|---|---|---|---|---|
| 150 | 330 | 400 | 1805 | 890 |
| 210 | 330 | 400 | 2180 | 1010 |
| 250 | 330 | 400 | 2390 | 1070 |
| 300 | 330 | 400 | 2690 | 1160 |
| 350 | 330 | 400 | 3090 | 1310 |
| 400 | 330 | 400 | 3490 | 1450 |
| 500 | 330 | 400 | 4280 | 1740 |
Velocità
sino a 8 m/s
Accelerazione
sino a 20 m/s2
Corsa
sino a 200 m
Peso aggiunto
sino a 50 kg/m
Questa disposizione prevede lo scorrimento della catena in un canale di guida.
Il GO-Modul montato al punto mobile è un’apposita sequenza di 5 maglie KR/RKR.
Per le applicazioni con scorrimento in canale di guida è necessario l’utilizzo dei pattini.