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German
MT1250 RDD

MT1250 RDD

Kunststoffdeckel RDD – Deckel mit Drehgelenk im Außenradius

Eigenschaften

  • Kunststoff-Deckelsystem mit Drehgelenk für leichte und mittlere Belastungen. Montage ohne Schrauben.
  • Kundenindividuell im 16 mm Raster lieferbar.
  • Außen: nach beiden Seiten „schwenkbar“.
  • Innen: durch 90°-Drehung zu lösen.
Steganordnung an jedem Kettenglied (VS: vollstegig)
Bi 103 - 359 mm im 16 mm Breitenraster

Abmessungen Abmessungen

<p>Der maximale Leitungsdurchmesser ist stark abhängig vom Krümmungsradius und dem gewünschten Leitungstyp. Bitte sprechen Sie uns an.</p>
<p>Für raue Umgebungsbedingungen empfehlen wir den Einsatz von OFFROAD-Gleitschuhen mit 80 % größerem Verschleißvolumen.</p>
Berechnung der Kettenlänge
Kettenlänge Lk: Lk ≈ LS/2 + LB
Kettenlänge Lk aufgerundet auf Teilung t
<table class="table"> <thead> <tr> <!-- Reihenfolge gemäß Kundenwunsch --> <th class="t"><strong>t</strong><br>[mm]</th> <th class="hi red"><strong>h<sub>i</sub></strong><br>[mm]</th> <th class="hg"><strong>h<sub>G</sub></strong><br>[mm]</th> <th class="hgdash"><strong>h<sub>G'</sub></strong><br>[mm]</th> <th class="hgdashoffroad"><strong>h<sub>G'</sub> Offroad</strong><br>[mm]</th> <!-- Bi Spalte nur anzeigen wenn einzelner Wert oder Range --> <!-- Bk und BEF für alle Ketten --> <th class="bk"><strong>B<sub>k</sub></strong><br>[mm]</th> <th class="bef"><strong>B<sub>EF</sub></strong><br>[mm]</th> <!-- KR Spalte nur anzeigen wenn einzelner Wert oder Range --> <th class="qk"><strong>q<sub>k</sub></strong><br>[kg/m]</th> </tr> </thead> <tbody> <tr> <!-- Reihenfolge gemäß Kundenwunsch --> <td class="t">125</td> <td class="hi red">68.5</td> <td class="hg">96</td> <td class="hgdash">99.5</td> <td class="hgdashoffroad">103</td> <!-- Bi Spalte nur anzeigen wenn einzelner Wert oder Range --> <!-- Bk und BEF für alle Ketten --> <td class="bk">Bi + 45</td> <td class="bef">Bi + 45</td> <!-- KR Spalte nur anzeigen wenn einzelner Wert oder Range --> <td class="qk">5.7 - 8.9</td> </tr> </tbody> </table>
Bi [mm] *
103 119 135 151 167 183 199 215 231 247
263 279 295 311 327 343 359
* im16 mm Breitenraster
KR [mm]
220 260 300 340 380 500

Bestellbeispiel

MT1250
Typenreihe
•
295
Bi [mm]
•
RDD
Stegbauart
•
300
KR [mm]
-
4250
Lk [mm]
VS
Steganordnung

Innenaufteilung Innenaufteilung

Trennstegsysteme

Montiert wird das Trennstegsystem standardmäßig an jedem 2. Kettenglied.

Für Anwendungen mit Querbeschleunigungen und auf der Seite liegende Anwendungen sind die Trennstege bzw. das komplette Trennstegsystem (Trennstege mit Höhenseparierungen) im Querschnitt fixiert. Hierbei rasten die Arretierungsnocken in den Rastprofilen des Verbindungstegs ein (Version B).

Trennstegsystem TS0
ohne Höhenunterteilung

Vers.aT min
[mm]		ax min
[mm]		ac min
[mm]		ax Raster
[mm]		nT min
B19,5168162

Die Trennstege sind im Querschnitt fixiert (Version B).

Trennstegsystem TS1
mit durchgehender Höhenunterteilung

Vers.aT min
[mm]		aT max
[mm]		ax min
[mm]		ac min
[mm]		ax Raster
[mm]		nT min
B19,519,5168162

Die Trennstege sind im Querschnitt fixiert (Version B).

Trennstegsystem TS2
mit partieller Höhenunterteilung

Vers.aT min
[mm]		ax min
[mm]		ac min
[mm]		ax Raster
[mm]		nT min
B19,516*/328*/24162

* beo VR0

Mit Rasterunterteilung (16 mm Raster). Die Trennstege sind durch die Höhenunterteilung fixiert, das Raster ist im Querschnitt fixiert (Version B).

Trennstegsystem TS3
mit Höhenunterteilung aus Kunststoff-Zwischenböden

Vers.aT min
[mm]		ax min
[mm]		ac min
[mm]		nT min
B4/16*16/42**82

* Bei VR0
** Bei Zwischenböden aus Aluminium.

Die Trennstege sind durch die Zwischenböden fixiert, das komplette Trennstegsystem ist im Querschnitt fixiert. 

Es sind auch Zwischenböden aus Aluminium im 1 mm Breitenraster mit ax > 42 mm lieferbar.

ax (Mittenabstand Trennstege) [mm]

ac (Nutzbreite Innenkammer) [mm]

163248648096112128144160176192
82440567288104120136152168184
208           
200           

Beim Einsatz von Kunststoff-Zwischenböden mit ax > 112 mm empfehlen wir eine zusätzliche mittige Abstützung mit einem Twintrennsteg (ST = 4 mm). Twintrennstege sind auch zur nachträglichen Montage im Zwischenbodensystem geeignet. Bei Verwendung von Twinntrennstegen sind die Höhenunterteilungen VR8 und VR9 nicht möglich.

Bestellbeispiel

TS3
Trennsteg­system
•
B
Version
•
3
nT
•
K1
•
K4
Kammer
•
34
•
38
ax
-
VR1
-
VR3
Höhen­unter­teilung

Bitte die Bezeichnung des Trennstegsystems (TS0, TS1 …), die Version, sowie die Anzahl der Trennstege pro Querschnitt [nT] angeben. Zudem bitte zusätzlich die Kammern [K] von links nach rechts, sowie die Montageabstände [aT/ax] eintragen (Mitnehmeransicht).

Bei Verwendung von Trennstegsystemen mit Höhenunterteilung (TS1 – TS3) bitte zusätzlich die Positionen [z.B. VD23] vom linken Mitnehmerband aus angeben. Sie können Ihrer Bestellung gerne eine Skizze beifügen.

Anschlusselemente Anschlusselemente

Empfohlenes Anzugsmoment: 54 Nm für Zylinderschrauben ISO 4762 - M10 - 8.8

Anschlusspunkt
F – Festpunkt
M – Mitnehmer

Anschlussart
U – Universalanschluss

Bestellbeispiel

UMB
UMB
Anschluss­element
•
F
•
M
Anschluss­punkt
U
U
Anschluss­art

Wir empfehlen die Verwendung von Zugentlastungen am Mitnehmer und Festpunkt.

Anschlusspunkt
F – Festpunkt
M – Mitnehmer

Anschlussart
A – Verschraubung nach außen (Standard)
I – Verschraubung nach innen
F – Flanschanschluss

Anschlussfläche
A – Anschlussfläche außen
I – Anschlussfläche innen

Bestellbeispiel

Plastic/steel
Plastic/steel
Anschluss­element
•
F
•
M
Anschluss­punkt
A
A
Anschluss­art
A
I
Connection surface

Wir empfehlen die Verwendung von Zugentlastungen am Mitnehmer und Festpunkt.